カテゴリー: ランディング

横風ランディング多数。
トグルをただ引くのではなく『コントロール』してあげるのが大事。
経験者と初心者の、わずかな違いなんだけれども決定的な差、がハッキリと出ています。

撮影用のカメラを持っていかなかったので、ヘルメット映像のみですが。

Square2（Eloyのショップ）でKATANA-107を借りて飛んでみた。
ウエイトは9ポンドで、ウイングロードは1.56。
なんのストレスもなく加速してくれて、とにかく「気持ちいい」の一言。

最終日は自分のKATANA-120で飛んだけど、「重い！遅い！」と思えたのが大きな収穫。
今のキャノピーで100%の性能を引き出せるようになってからサイズダウンしようと思います。

「空の広場には絶対に降りちゃだめ。もしオーバーしそうなときは、
空の広場と滑走路の間に降りるようコントロールしましょう。」

普段こういうアングルで見ることはないと思いますが、意外と広いです。
スチューデントでも降りられるぐらいのスペースがあります。
ライセンサーが降りられないはずがありません。

また、ギリギリまで粘ってローターンになるよりも、余裕を持って安全な場所へ降りましょう。
もちろん、ランディングエリアに【安全に】帰って来られるようにコントロールすることが最優先ですが。

ホールディングエリアから離れたスチューデントを見ながら、この直前まで無線で話しかけていて、
気付いたときには高度が足りませんでした。
まだまだヘタクソです。。

↓この頃に比べたら、少しは安全に飛べるようにはなりましたが・・・。

あぁ、手汗がひどい＾＾；

来年もたくさん撮影しようと思いますー。