カテゴリー: 装備

※一部訂正します
ウイングロードの計算方法（訂正）

Ａライセンス以上なら知っていて当然の、ウイングロード計算方法。（Ａライ取得要件）
自分のウイングロードを知らないとかもうね、ナイトジャンプとか百年早いね。

・・・って言われる前に、ちょっとまとめておきますよ。orz

翼面加重ってのは、キャノピー1sqft（約30cm×30cm）あたりにかかる重量（ポンド）をあらわしたもの。
この値が大きければ大きいほど、ハイパフォーマンスってことね。

まずはキャノピーにぶら下がっている重量を出さなきゃいけないので、とりあえずギアアップ。
もちろんフル装備で。
んで、そのまま体重計にカッコよくライドオン。

ボクの場合は73.2kg。
そこからメインキャノピー自身の重さ（約2kg）を引く。
厳密には、ラインを含まない生地だけの重量らしいんだけど、そのへんは誤差の範囲内ということで。

73.2 – 2 = 71.2（kg）

これをポンド（lbs）に換算するために、2.2を掛ける。（1kg = 2.2lbs）

71.2 x 2.2 = 156.64（lbs）

キャノピー全体にかかっている重量が156.64（lbs）なので、これをキャノピーのサイズで割ってやる。
ボクの場合は135（sqft）。

156.64 / 135 = 1.16

ウイングロードは1.16となった。
SABRE2のチャートを見てみると、初心者は0.95まで、中級者は1.15まで、を推奨。
エキスパートになると1.5を超えるそうで。

———

靴・ヘルメット・アルチ・ジャンプスーツ・ゴーグル。
全部合わせて2kgぐらいあるんじゃないかな。
ってことで、

ウイングロード = 部屋着のままギアを担いで体重計 x 2.2 / メインのサイズ

で、いいんじゃないかと適当にまとめ。

エルモ VS 巨大怪獣。（違

スカイダイビングを始めて１０年。
なんとなく縁の無かったグリップスーツを、ついに購入してしまった。

黒をベースに、オレンジで縁取られたシルバーのグリップ。
そのグリップがテッカテカに光っていて、ちょっと宇宙服っぽい。

自分でも見慣れなくて、なにこれ恥ずかしい。
ＤＺでいじられる前に晒しておきます。orz

パックついでに写真を撮ってみた。（クリックで拡大）

まず、ギアの底部にある丸い玉（ハッキー）を引っ張って、小さいパラシュート（パイロットシュート）を出します。

パイロットシュートが膨らむと、紐（ブライダルコード）が伸びます。
すると、パラシュート（キャノピー）の格納場所にフタをしているピンが外れます。

ブライダルは、キャノピーが入っているバッグ（デュプロイメントバッグ）に繋がっていて、
ピンが外れると同時にそのバッグを引っ張り出します。

デュプロイメントバッグからキャノピーが出て、風を受けて膨らみます。

意外と単純でしょ？
ジャンパーのやる事は、パイロットシュートを放り投げることだけ。

ついでに、
向かって左側に付いている赤い奴（カッタウェイハンドル）を引っ張ると、メインキャノピーが切り離されます。
右側に付いている金属の輪（リザーブハンドル）を引っ張ると、リザーブキャノピーが飛び出します。

リザーブキャノピーはギアの上部に格納されていて、ピンで固定されています。
リザーブハンドルを引くと、このピンが外れ、バネの力でリザーブがビヨヨヨーンと出てきます。

中央上部に見える赤いスイッチの付いた機械はAAD（Automatic Activation Device＝自動開傘装置）と言って、
スピードの出た状態で地表へ近づくと、自動でリザーブキャノピーを放出します。
なんらかの理由で気絶しても大丈夫。
いや、気絶する時点で大丈夫じゃないかもしれないけど。

ジャンパーにとっては当たり前の事なんだけど、知らない人にはトリビア的な。

画像転載をためらいましたが・・・。
詳細はJA55DZさんのブログにて。

パック、ギアアップ、搭乗前、上空でのピンチェック。
気付くチャンスは何度もあったはず。

とくに状態の説明は無いので、写真を見ても分からない人は必ずインストラクターに聞いてねっ。

ジャンパー同士のチェックに遠慮は無用です。
自分たちの遊び場は自分たちで守りましょう。

とりあえず、何を言っているのかわからんので日本語でお願いしたい。