2日目は途中休憩を利用してエルミタージュ美術館へ。
教科書でしか見たことのない美術品の数々に鳥肌。
トンネルのカフェで色々な料理を注文したんだけど、とにかく美味い。
カッテージチーズの入った水餃子みたいなやつとか、わけ分からんのに美味い。
モスクワでのトンネルキャンプに続き、食生活は満足。
ボクはスロットフライングの特訓。
NNちゃん2日目朝一セッション
ICKちゃん2日目朝一セッション
まだ2日目なんですけどー!
2日目は途中休憩を利用してエルミタージュ美術館へ。
教科書でしか見たことのない美術品の数々に鳥肌。
トンネルのカフェで色々な料理を注文したんだけど、とにかく美味い。
カッテージチーズの入った水餃子みたいなやつとか、わけ分からんのに美味い。
モスクワでのトンネルキャンプに続き、食生活は満足。
ボクはスロットフライングの特訓。
NNちゃん2日目朝一セッション
ICKちゃん2日目朝一セッション
まだ2日目なんですけどー!
成田→モスクワ→サンクトペテルブルク。
モスクワで乗り継いだんだけど、荷物は乗ってませんでした。
人生初のロストバゲッジってやつです。^^;
到着してすぐに就寝し、翌朝からトンネルIN。
写真はFacebookアルバムにて。
映像は膨大な量になるので、ちょっとだけね。
ボクはイントラ修行。
NNちゃん初トンネル初セッション
ICKちゃん初トンネル初セッション
いきなりトンネル中央で飛べるほど甘くないです。
この2人がどれだけ上手になるか乞うご期待。
1本目:AFF Lv.3 (Main)
2本目:RW
AFFはNavigator-220で飛び、RWは自分のKATANA-120。
小さいキャノピーは久しぶりなので、ちょっと遠慮がちにランディング。^^;
クリスマスブギのDVDですが、DVDプレイヤーで再生できないケースがあるようです。
機器とメディア(DVD-R)の相性の問題かとも思いますが、もし観られない方がいたら事務所までご一報ください。
クリスマスブギのDVDが完成しました。
マニフェストにて販売します。(1枚300円)
FullHDでとても綺麗な映像ですよー。
やや早送りで冒頭部分だけ。
年内に終わってよかった・・・。
新年早々クリスマスソングをリピートする羽目になるところでした。^^;
1本目:8wayにカメラでお邪魔
2013年、最終日、最終ロード。
とくに言葉は要りませんね。
最高のジャンプでしたっ!
キャノピーオープン後はストール手前までブレーキをかけたまま、のんびり降りてきました。
この1年を振り返りながら、夕陽を眺めながら・・・。
終日穏やかなジャンプ日和。
20名近いサンタクロースで華やかなDZでした。
1本目:6way with FJOKさん、SZKさん、IBKさん、NMRさん、ICKちゃん+カメラIKちゃん
全員がサンタコスチュームで、スピードスターからのカメラアピール。
中堅ジャンパーが揃っているとはいえ、着慣れないスーツでのジャンプということで、4ポイントマニューバの予定を2ポイントに。
結果、「4ポイントいけたかもなー」という嬉しい誤算。
ボクにとっては3連休の最初で最後のファンジャンプ。
とても楽しかったです。
また遊んでください。m(_ _)m
カメラマンIKちゃん映像
終日10~20knotの強風でスクールは飛べず、最終ロードで1本だけファンジャンプ。
この最終ロードでも13knot吹いてたんだけど、全員がランディングした直後、ほぼ無風に。
「おせーよ!!」
と総ツッコミ。
1本目:10way
若いほど寒いポジションということで、年齢順にExit。
先頭の4wayベースが完成するのに約18秒。
SMDくんの静かなアプローチはとても好感が持てるんだけど、もっと攻めても大丈夫。
よく噛んで飛んできました。
1本目:RW
やや強めの北風だったけど、圏央道より北のオープンは久しぶり。
RWインストラクション中だったので、スチューデントが戻れるかどうかだけが心配でした・・・。
クライムアウトの時点で、「うわー、遠いなー。。」
フリーフォール中に地上を確認。
ちょっと遠すぎたもんで、5,000ftでプルサイン(すぐにパラシュートを開いてー!!)。
スチューデントは、指の方向にターンしてくれました。orz
「あっちむいてほい」ならボクの完全勝利。
結局、予定通りの4,000ftでプル。
ボクは3,000ft弱でプル。
グループ数とExit順序を考えたら遠めのオープンは想定できたはずなのに、搭乗前にハンドサインの確認をしておかなかった自分の落ち度です。
無線で指示を出しながら、ボクはアウトランディング確定。
スチューデントの高度・位置・スピード。
届くかな?どうかな?アウトの判断をどこでするかな?
もうドキドキです。
結局、ボクよりも後ろからExitしたTKPRさんと共に同じエリアへアウト。
スチューデントは全員無事にランディングエリアへ帰還しました。
—
面白い映像ではないんですが、1,500ftを切ってから。
ギリギリまで粘ってローターンになったり、『空の広場』の近くに降りるよりは、早めに決断してアウトするほうが安全です。
北側も南側も意外と広いですよ。(滑走路の延長線上はご遠慮くださいね)
350ftから135度
無風
スピードはあまり出てないんだけど、とても気持ちの良かった1本。
ちょっと高めかな?が丁度いい。
とくに慌しい事もなく、平日独特の雰囲気。
精一杯遊んできました。
1本目:3way with Philippeさん、MTMTさん
サイドボディ→サイドボディ→スター→Lドーナツ→Rドーナツ。
Exit失敗。^^;
Philippeさん視点
2本目:5way with NZさん、Johnnyさん、Philippeさん、MTMTさん
スピードスター→360°→スター。
Philippeさん視点
Johnnyさん視点
NZさん視点
3本目:2way with NZさん
ボクがグダグダすぎて恥ずかしいんですが・・・。^^;
悪いクセが全部出た感じ。
NZさん視点