カテゴリー: スカイダイビング

WEST SIDEへの4本は積極的に排水溝狙い。
自分でも、あえて狙う理由がまったくわからない。

スカイダイビング関西では、過去数年にわたり怪我ゼロだそうです。
見習いたいですね。

※タイトル字幕間違えました。2015/10です。

写真はFacebookにて。

※Facebook未登録の方は一部の写真しか見られないようです
これを機にご登録をどうぞ。

天気予報が微妙な感じで飛べるかどうか分からないんですが、とりあえず荷造り完了。
『３連休なのに父親としてそれでいいの？』で撃沈したＭさんの分まで飛んできます。

10/24(土)からのジャンプ再開予定ということで、
リパック期限と降下空白を確認しておきましょうね。

最終降下日から下記の日数を経過すると、リフレッシュとして予約が必要です。

・ライセンスなし：30日
・Ａライセンス保持：60日
・Ｂライセンス保持：90日
・Ｃ＆Ｄライセンス保持：6ヶ月

再開予定日直後の予約は混みあっているようですが、とりあえず連絡をして、
たとえキャンセル待ちであっても名前を入れておきましょう。

上空気温はすでにマイナス圏突入です。
軽い防寒対策も必要ですね。

キャラバン修復作業が予定通り完了するよう、八百万（やおよろず）の神を総動員です。

iPhoneから再生できないかもしれないテスト

10/10(土),11(日),12(祝)の3連休で、スカイダイビング関西へ飛びに行こうかと考えています。
どなたか相乗りしませんか？

9(金)の夜に飛行機で伊丹に到着し、そこからレンタカーで但馬へ移動する予定です。
（いろいろ検討した結果、これがコスパ最高）
帰りは12(祝)の最終便21:30羽田着。

TSCのスタッフとしてではなく、一人のファンジャンパーとして遊びに行くので、
・USPAの有効会員であること
・降下空白が無いこと（リフレッシュ不要）
を条件とさせてください。

興味のある方は
hidechin@skydive.jp
までメールください。
詳細を折り返します。

キャラバンの進捗状況によっては中止もありえますが、フラップ製作中とのことなので、
3連休には99.9%間に合わないと思います。

3日間での総走行距離は1,457km。
ジャンプ後に温泉へ出掛けたりしたので、さらに増えたのかと。
温泉といえば、DZから20kmほどで城崎温泉、30kmほどでシルク温泉。
その他にも温泉が多数あり、疲れを癒すのに最適です。

最寄りのコンビニまでは3～4km。
飛行機で訪れて、他にファンジャンパーが居なかったりすると、食事に困る場合もあるかと。
クラブハウスには冷蔵庫と電子レンジがあるので、食料などは事前に準備しておくとよいかも。

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正味2.5日を過ごしたスカイダイビング関西。
ホスピタリティの高い、良いDZでした。
6名のジャンパーと一緒に飛んだのですが、みんないい笑顔で飛ぶなー、というのが一番の印象。

比較するものではないけれど、ジャンプ代はやや高め。
そもそもお財布に優しくないスポーツなので、その辺は割り切りが必要ね。

紅葉、雪景色など、四季折々の表情が楽しめるスカイダイビング関西。
また折を見て訪れたいと思います。

スタッフの皆様ならびにファンジャンパーの皆様に感謝します。

9/21

１本目：3way with カニ吉さん、N2さん

R1（スター→バンディ→サイドボディ→ドーナツ）

ブレインロック、キター！ｗ
誰もが必ず経験するので、気にする必要はありません。
どんなに簡単なマニューバでも、繰り返し頭に叩き込んでおきましょう。

※ちなみに、搭乗前に機体でExitの練習と立ちダートをするのがお約束のようです。
それを知らずに、ボクはとっとと乗り込んでいました。＾＾；

２本目：ソロ

今回の旅程の中で、一番眺望が良かったかな。
パイロットさんは『何も無いでしょう』と言っていたんだけど、「海無し県」埼玉で
飛んでいる身としては、海が見えるだけでもテンション上がりまくりです。

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３本目でR3のリベンジをするつもりでした。チラっとケータイを見るまでは・・・。
「未読メール240件」
本文を見るまでもなく、仕事のクリティカルトラブル発生です。
電話でやり取りをしながら、あと少しで搭乗だし・・・まだパックしてないし・・・知らぬ振りして飛びたいし・・・。
たくさんの忘れ物をしたまま帰路に付いたので、またいつか取りに戻ります。

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テンポラリ会員なので、スコア表の自分の名前に勝手にカッコを付けてきました。
皆さんがどんどん記録を更新し、ボクのスコアが入賞圏外になることを祈願します。

9/20

１本目：ソロ

『あれ？ジャンプル？』
『いや、上まで行きます。』

「Ｔシャツ短パンはもう無理だね」と実感する１本。
扉の無い206で高度11,500ftまで、寒くない寒くない寒くない、と呪文のように唱える。
Exit後、『寒すぎるだろー！！』と絶叫しながら時速200kmのフリーフォール。

２本目：3way with 組長さん、カニ吉さん

R2（スター→アダー→オフセットスピナー）

クラブ最古参の組長さん、軽量級ジャンパーのカニ吉さん。
楽しいジャンプをありがとうございました。＾＾

３本目：3way with 組長さん、カニ吉さん

R3（ティー→ドーナツ→オープンアコーディオン）

ギリギリ6ポイント目が間に合ったかと思ったけど、判定は4ポイント。
スターではなくティーでExitすれば、7ポイントは届きそうな雰囲気。

４本目：ソロ

雲量が少なくなり、ようやく視界が開けてきた。
ランディングまで垂れ流し。

早くも２年が経ちました。
お花と線香を手向け、大地の人柄を偲ぶと共に、改めて安全の誓いを立ててきました。

セーフティ・ファースト。
「安全」は何よりも優先されます。
たくさん飛んで上手になりましょう。
たくさんの知識を蓄えましょう。

大きな怪我無く、事故無く、胸を張って大地に挨拶できるよう、願ってやみません。

9/19

雲が多めで、午前中はホールド。
長時間の運転でかなり疲れていたので、昼寝にはもってこい。

206は5人乗りなので、2タンデム+ソロか、1タンデム+ファンジャンパー3名が基本。
3wayで上がる事が多く、通年での3wayコンペ（3ラウンド）が開催されていました。
即席チームを作り、ワーキングタイム35秒でのポイント数を競います。
スコア表は個人単位で、自己記録を塗り替えるべく挑戦。
チーム内にスタッフや1000回以上のジャンパーが含まれている場合はマイナス2ポイントのハンデ付き。

１本目：3way with 陽子さん、谷やんさん

R1（スター→バンディ→サイドボディ→ドーナツ）

ボクにとっては初めての右扉。
2週間ぶりのジャンプということを差し引いても、不納得のExit。
陽子さんの笑顔が素敵すぎて惚れるレベル。

２本目：3way with 鮎子さん、谷やんさん

R1（スター→バンディ→サイドボディ→ドーナツ）

ボクがちょっと離れすぎね。
13ポイントGET、からの、鮎子さんハンデ2ポイントで、11ポイント。
GoodJumpでしたっ。