カテゴリー: スカイダイビング

平日?

あの天気予報じゃ無理もないかな。^^;
満員御礼は1ロードのみ。
終日ジャンプ日和でした。

1本目:AFF Lv.3 (Main)

初めてのソロフライングー。
ヘディングのずれも少なく、とても良いジャンプでした。
その調子でLv.4を飛びたかったんだけど、降下5分前に地上風15knotの情報が入り、無念のドライ。
また次回を楽しみに待ちましょう。

20140621

リラックスしてアーチ

梅雨の中休み。
2日間とも好天に恵まれましたね。

スポーツには「リラックス」の要素がとても大切なんですが、
まったくリラックスできない環境に身を置くのがスカイダイビング。
矛盾してるんですが、それでもやっぱり「リラックス」ですよ。

1本目:AFF Lv.4

「おねーさん、背中にキャラバン刺さってます」の図。
Exitで一瞬躊躇し、1回転してしまいました。
女は度胸、元気良くExitしましょう。

20140615_1

2本目:AFF Lv.5

「後ろ回し蹴りっ!」の図。
左右の回転が止めきれないものの、課題はハッキリしています。
自宅で何度も映像を見返してくださいね。

初心者に限らず、イメージトレーニングは大切っ。

20140615_2

ファーストジャンプ

1本目:AFF Lv.1 (Reserve)

高度計をしっかりと見て、落ち着いてプルできました。
スカイダイビングの世界へようこそ。^^

20140614_1

2本目:AFF Lv.2 (Reserve)

COA中の一コマ。
いい笑顔です。
Lv.3も頑張りましょう。

20140614_2

プロペラ接触による死亡事故

オハイオ州のDZで、プロペラ接触による死亡事故がありました。
DZに長年勤めていた女性スタッフだそうです。
パイロットに食べ物を渡しに行こうとして、不注意にも回転中のプロペラ側から近付き、
頭部が接触したとのこと。

回転中のプロペラは、高速であるが故に「見えません」。
回転の有無に関わらず、機体の前方へ近付いてはいけません。

キャラバンへ乗り込む際に、小型プロペラ機のそばを通る事も多いと思います。
絶対にプロペラに近付かないこと。
プロペラが停止していたとしても、人が乗っていればいつ回転を始めるか分かりません。
面倒でも、機体後方を回りこんで歩くように。
(ヘリコプターの場合は機体後部にテールローターがあります。これも近付かないように。)

また、ご存知のとおり、駐機場はランディング禁止区域の一つです。

「そんなバカな!」というシチュエーションで事故は起こります。
気を引き締めましょう。

思い出し楽しい

昨日の映像を頂きました。
さっぱり進歩しない自分のフリーフライに辟易としながらも、
何度も見直して「思い出し楽しい」をしています。

自分で撮った映像も、撮ってもらった映像も、本当に何十回となく観ます。
観れば観るほど、悔しくて楽しくて。
「もっとこうすれば良かった」
「次回はこうしてみよう」

以前、あるジャンパーに聞かれた事があります。
「すべてがうまくいった完璧なジャンプって、今までに何本ぐらいありますか?」
すみません、1本もありません。^^;
Exitからランディングまで、必ずどこかに反省点があります。
だからジャンプは面白い。

1回飛べばもう1回飛びたくなる。
500回飛べばもう500回飛びたくなる。
以上、ジャンプバカの独り言でした。

それでは、ボクのセクシーなフトモモをご覧く(ry

ランディングエリア水没

ここ最近の雨でランディングエリアは「たっぷんたっぷん」。
上空から見える水溜りは言うまでもなく、「案外セーフだろー」と思った場所も
足の指が隠れるほどに水没。
ランウェイセンターから南側はほぼウォーターハザードです。

水木も大雨予報なので、週末はさらにたっぷんたっぷんになっているかと。
替えの靴下は必須で。
ランディングに自信の無い人は着替え一式を持参で。
(朝一でランディングエリアを確認して、飛ばない、という選択肢も充分にアリ)

接地の際、無理に踏ん張ると簡単にコケます。
キャノピーと相談しながら、できるだけソフトに降りましょう。

平日ジャンプ

1ロード目が11時テイクオフの予定で、10時頃にDZへ到着。
「今日は1ロードも上がれないかも」と思うほど、1,000ft付近に雲がべったりで、
太陽がどこにあるのかさえ分からない。

そこからわずか30分、あっという間に晴れ渡り、予定通り11時テイクオフ。
全5ロード、スポットもバッチリ見えるジャンプ日和。
小さめの雲塊がゴロゴロしていて、とても綺麗でした。

1本目:2way with MTMTさん

2本目:2way with MTMTさん

3本目:3way with Johnnyさん、SITさん

4本目:3way with Johnnyさん、SITさん

5本目:4way with KTさん、Johnnyさん、SITさん

笑神様は突然に・・・

AFF Lv.6の課題の一つである「バックループ」。
後方宙返りってやつね。
別に、綺麗に回れる必要は無いんです。
「ひっくり返っても、ちゃんと自分で戻せるよ!」ってことが大切。

まずはお手本。
ここまで出来れば大満足です。

さて、
さてさて、
今後も定期的に紹介されるであろうSMDくんのLv.6映像。

この真剣な表情といい、絶妙な間の取り方といい、
笑うことが許されない場での閲覧は危険です。

Hちゃんシャーマン説

『シャーマン』
超自然的存在と直接接触・交流・交信する役割を主に担う役職。呪術者・巫・巫女・祈祷師・ムーダンなど。
— wikiより引用

マニフェストのHちゃん。
いつもニコニコ、みんなのワガママをよく聞いてくれて、見事にロードを捌いてくれています。
そんなHちゃんに人並みはずれた特殊能力があることをご存知だろうか。

『Hちゃんが私用で休む日は、高確率でジャンプ実施不可』

雨だったり、雲だったり、強風だったり、飛べないケースがあまりにも多すぎるので、
事務所で過去の記録を調べてみた。
※休むときは1ヶ月以上前に連絡をしており、天気予報との関連性は無し

Hちゃん不在時の、ジャンプ実施率(カッコ内はスクール実施率)
2014年:66%(0% 雨天中止以外、すべて強風)
2013年:0%(すべて雨天中止)
2012年:14%(14%)
2011年:30%(23%)
2010年:40%(30%)

総計:33%(19%)

「そういえば、来週末Hちゃん休みだー。」
「マジかー、スクールの予約一杯なのに飛べないのかー。」
という会話が普通に成された挙句、梅雨入り→大雨、が昨日の実績。

80%を超える確率でバッドコンディションなので、もはやシャーマン説を疑う余地が無くなってきた。
青ノリのポテチが好きらしいので、皆で貢物でも(ry